1896年的夏天，满清糊裱匠李鸿章，甲午战败后下台，被慈禧派到欧美考察。去之前，李鸿章带着一肚子的疑问。

这一年，他已经74岁。带的行李里，还有一副楠木棺材，大有左宗棠抬棺收复新疆的决心，誓言要搞清楚问题出在哪里。

大清还有救吗？

可等漂洋过海，到了欧洲，李鸿章看着遍地的高楼大厦，一个字也说不出来。

这种感觉，就像是非洲野人突然闯进了文明世界，三观完全被颠覆，除了震惊，就是不可置信。

最后，走的时候，只从克虏伯兵工厂订购了一批大炮。要知道，此时的大清已经搞洋务，办工厂，三十多年了，居然连基本的军用品也造不出来。

5年之后，李鸿章去世。

他去世的第三年，也就是1903年，福特汽车公司成立。和福特同时崛起的汽车巨头沃尔特·克莱斯勒、大卫·别克等人，集体涌入底特律。

美国汽车工业时代就此开启。

这一年，中国最繁华的城市上海，只发行了5块汽车牌照。10年后，全中国跑的汽车，也不过几百辆。

之后，德国大众在狼堡崛起。日本丰田也不甘示弱，借助丰田生产法，后来者居上。

而中国人引以为豪的红旗轿车，从1956年生产，到1981年停产，只造了1540辆，同时代的福特年产量398万辆。

这就是，中国汽车和外资品牌的差距。

萤火之光敢与日争。

当时，无人敢应。几十年后的今天，李书福跳了出来。

我敢。

他先是吃下沃尔沃，转身又拿下奔驰。这个曾经的台州放牛娃，白手起家，只用了二十年，就超越了外资品牌几百年的成就。

他是怎么做到的？

核心秘诀有三招：发现的眼，勇敢的心，迈开的腿。

而这三招，恰好也是每一个草根创业者成功的关键点。

第一、发现的眼。

机会只有在没人发现的时候才算是真正的机会。

成功的创业者，往往有一双发现巨大商机的眼睛，能够提前感知大势的到来。

李书福就是这样的人，造车之前的原始财富积累，全靠眼光毒辣。

1982年，19岁的李书福高中毕业去照毕业照。当地只有一家国营照相馆，挤得同学们怨声载道。

但是，李书福却看到了商机，托关系当了两个月学徒，就买了台相机，自己走街串巷给人照相，几个月时间就赚了好几百。

有了钱，他也想开一家照相馆。